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汽车租赁:让互联网风暴来得更猛烈些

时间:2015-12-12 00:00:00  中国汽车新闻网  
 “汽车租赁最为一个新兴产业,由于法律法规体系不完善、管理制度尚未健全,致使汽车租赁诈骗、租赁车辆交通违章处罚、车辆报废年限、物权登记等问题较为突出。我们希望行业同仁能够凝心聚力、共谋发展,推动我国汽车租赁行业更进一步。”中国道路运输协会出租汽车与汽车租赁分会理事长陆正耀表示。

2015出租汽车与汽车租赁分会深化改革研讨会吸引了行业各界人士参加


       12月8日至9日,中国道路运输协会第五届会员代表大会、理事会第一次会议暨2015中国道路运输年会在北京国际会议中心举行。首日会议中,协会各分会针对各自领域遇到的问题进行交流,对行业未来发展展开讨论。商用车新网记者在第一时间深入出租汽车与汽车租赁分会场进行报道。

       发展与问题同在

       据不完全统计,全国汽车租赁企业越有2万家,租赁汽车40多万辆,其中货车、大客车租赁总数接近5%。业务类型主要分为长租、短租两种形式,长租所占比例约80%左右。随着交通服务的发展,汽车租赁还会出现公共交通服务属性非常显著的分时租赁。

       然而,在行业快速发展之际,市场中仍存在着诸多亟待解决的种种问题。

       首先,行业管理法规不健全。

       记者了解到,尽管我国汽车租赁行业发展已持续几年,但相关的国家级法规仍未出台,虽然部分省市以地方立法的形式确定了汽车租赁的行政许可事项和市场监管规定,但全国范围的行业管理法规不健全,势必造成汽车租赁的市场经营环境较差,企业行为不规范,经营者和消费者的权益无法保证等问题,同时,也使得交管人员处理违规事件无法可依。

中国道路运输协会副会长兼秘书长王丽梅在现场发言


       其次,社会信用体系不完善。

       目前,我国社会信用体系的建设虽有所推进,但距离行业需求依然差距较大,致使企业在防范风险层面的成本支出过高,同样增加了消费者的消费门槛,不利于行业长期发展。

       第三,属地管理体制不适应。

       陆正耀在会议中指出,我国汽车租赁采用属地管理原则,对行业网络化推进造成了严重制约,一些汽车租赁企业经营范围受地域性限制,难以实现异地化网络发展,导致异地租车、换车、维修极为不便。

       “受国内各地区经济发展不平衡等因素影响,不同地域的的汽车租赁企业所制定的政策、价格等不尽相同,在跨区域运营方面车辆反租成功率不高,严重印象了车辆的周转速度,从而降低了跨区域网络化发展的推进速度。”陆正耀补充说。

出租车与汽车租赁行业大咖齐聚

    
       资源共享 实现双赢

       在2015出租汽车与汽车租赁分会深化改革研讨会上,各企业代表、行业专家就“传统租车产业因对新市场环境的转型升级”、“融资租赁与汽车租赁携手共进”、“互联网+中小汽车租赁公司共建、共享、共赢服务平台”以及“‘汽车+金融+互联网’汽车租赁创新”等话题进行了讲演,从实际出发,以实例为依据,对市场进行解读,对企业发展进行判断。其中,面对移动互联平台的竞争等话题尤为引人关注。

       近年来,随着移动互联时代的到来,依托于移动网络平台的线上产业对传统行业冲击严重,汽车租赁行业自然也未能幸免。滴滴出行、嗒嗒巴士、神州租车、PP租车等一大波APP争先恐后涌入市场,令原本缺乏管理体制的汽车租赁市场硝烟弥漫。线上、线下之争越发惨烈,不是你死,就是我亡。

       有企业代表指出,移动互联的兴起对传统汽车租赁行业造成了极大的冲击,传统行业面临前所未有的压力。是竞争,还是合作?两条路摆在眼前,企业做出选择的同时也引来了社会各界的激烈讨论。

       对此,首汽租赁有限公司首席运营官魏东在“传统租车产业因对新市场环境的转型升级”课题讲演中表示,开放、分享、合作、未来是传统汽车租赁产业与新兴移动互联产业共同的愿景。

       “与新兴的移动互联网租车企业相比,传统的汽车租赁企业既有优势,也有缺点。面对残酷的市场竞争,我们希望双方能够在资源共享的情况下相互弥补,实现共赢。”魏东强调,“我所指的‘资源共享’,不仅是车源方面的共享,更是经验方面的共享和理念方面的共享。”

       借助互联网谋发展

       有人说,互联网是人类历史上最伟大的发明之一。如今,互联网已走进千家万户,几乎成为生活必须品,不仅拉近了人与人之间的距离,更促进了社会的进步,更将整个世界融为一体。

       中国的汽车租赁行业开放时间并不长,先是基于传统的B2C租赁模式诞生,随着汽车租赁市场的增长和互联网的普及,新形态的汽车租赁模式在不断涌现。2007年创立的福建喜相逢汽车服务股份有限公司便是借助互联网开辟新业务模式从而成功实现转型升级。

       据喜相逢董事长黄伟介绍,企业的主要营销方式是在互联网上推广运营,融合线上、线下的交易方式,提高企业在消费者间的品牌认同,依托现代化高科技和高素质人才优化业务流程,制定出科学、周密,可操作性强的汽车融资租赁实施计划,综合运用网络媒体功能,赢得市场优势,进一步开拓市场。致力于实现“汽车+金融+互联网”的创新业务模式。

       会议中有专家指出,互联网运用在世界中有三大趋势,美国基于互联网不断创新,德国利用互联网提升生产效率,而中国则将互联网用于营销,与传统产业相互竞争,极大地打压了市场的发展空间。但实践证明,汽车租赁线下管理决定着线上用户体验,取而代之并非最优选择,传统汽车租赁企业亦可借助互联网平台不断创新、发展。

       “我们正是抓住了互联网时代所带来的机遇,全面开展不同于传统汽车租赁的创新型租赁服务方式。未来,我们还将经历不断经营、转型、创新,才能有更大的规模与发展。”王伟表示。(商用车新网)




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