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奥迪Q7 VS 宝马X5,原来豪华可以不一样

时间:2016-01-04 00:00:00  中国汽车新闻网  

每次提到豪华车,相信大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪这些牌子,不错,他们已经把豪华做到了深入人心。虽然,近年来好多自主品牌也一再尝试进入这个市场,但目前成功的实在是寥寥。不止是受品牌力的限制,产品的硬实力也是许多自主品牌必须要面临的挑战。今天就通过奥迪Q7和宝马X5两款典型代表,让大家来看看真正的豪华品牌是怎么做的。

    外观对比:奥迪Q7更简洁,宝马X5更运动。

    12月3日,全新奥迪Q7上市,外观的设计将会对豪华市场有一个新的引领。

    全新奥迪Q7采用了奥迪最新的家族式设计语言,相比老款车型极富力量感的外观,全新奥迪Q7看起来则更加的简洁、精炼。家族式六边形进气格栅配合全新的大灯组设计,使新车看起来更加严肃。此外,部分车型还配备有S-line套件。

    说起奥迪就肯定要提到新车的LED大灯组设计,科技元素的应用在大灯组上更能直观的体现出来,比如最低配车型采用氙气大灯+LED日间行车灯的设计;中配车型则采用了全LED大灯组,视觉效果更加出色;而顶配车型则配备了奥迪拿手的矩阵式LED大灯组。

    车尾部分,新车尾部线条平滑,整体看上去非常大气,尾灯组采用LED光源,并与前大灯组造型相呼应,其中刹车灯采用了呼吸灯设计,点亮后的视觉效果非常出色。

    而宝马X5虽然不是今年最新上市,但也是宝马第三代X5的最新款,其在外观上的表现同样代表了宝马X系列的整体趋势。

    外观方面,全新一代宝马X5相比现款车型进行了一些调整,遵循最新的家族式设计理念,包含了“开眼角”式的前大灯、更具冲击力的前保险杠、雾灯,以及标志性的L造型全LED车尾灯等细节,多角度演绎运动气息,笔挺的贯穿式腰线、富有肌肉感的前引擎盖轮廓线,即使车子静止在那,也很容易激发出激情驾驭的各种联想。

    内饰对比:奥迪Q7更科技,宝马X5更尊贵。

    相比新车的外观,全新奥迪Q7的内饰造型科技感爆棚,中控台造型非常简洁,并在中央设计有可伸缩式的8.3英寸独立液晶显示屏,此外新车中控台上方采用软质搪塑包裹,并辅以铝制和木纹饰板进行搭配,进一步彰显豪华。

    值得一提的是,新车仪表盘采用12.3英寸的液晶显示屏替代了传统的指针式仪表盘,该屏幕除了具有普通仪表盘的全部功能之外,车辆信息、夜视系统、3D导航也集中于此,并且清晰度较高,操作反应迅速,使驾驶者能够更加专注于前方。

    可以说,奥迪是将科技应用到你能体验到的每一处,用科技来诠释豪华感受。

    内饰方面,全新一代宝马X5依旧使用了和在售车型类似的横贯式造型,只是在细节设计上存在细微的不同,并加入了Dakota和Nappa两种不同材质的真皮内饰。而针对不同消费者的需求,在不同的车型上还有多达6种不同的配色方案可供选择。

    在车内配置上,全景天窗、宝马互联驾驶、B&O和Harman/kardon音响等都可以在不同配置的车型上见到。除此之外,高配车型还将配备随动控制LED前大灯、带行人识别功能的夜视系统、远光自动控制功能、抬头显示系统、车门自动吸合功能、自适应空气悬架、四区自动空调、全景摄像头、前排座椅通风功能、后排座椅加热、后排娱乐系统等配置。

    同样是豪华感,与奥迪的科技诠释不同,宝马侧重的则是舒适、尊贵的用车体验,从材质感触及细节配置上来提升用户的豪华体验。

    动力对比:奥迪Q7与宝马X5不相伯仲。

    动力方面,先期上市的全新奥迪Q7搭载两款发动机,入门级40 TFSI车型搭载的是针对中国市场特供的2.0TFSI四缸发动机(第三代EA888),最大功率252马力,峰值扭矩369牛·米。高配的45 TFSI车型搭载的是3.0TFSI机械增压V6发动机,最大功率333马力,峰值扭矩440牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱,全系车型标配quattro四驱系统。

    动力方面,全新宝马X5 xDrive30d将搭载一台3.0L涡轮增压柴油发动机,最大功率为258马力,最大扭矩560牛·米;xDrive35i车型将搭载一台3.0L直列六缸汽油发动机,最大功率306马力,最大扭矩400牛·米;xDrive50i车型则搭载了一款4.0L V8汽油发动机,最大功率408马力,最大扭矩为600牛·米。与以上三款发动机相匹配的均为来自ZF的8速手自一体变速箱。

    动力上两款车不相伯仲,各自拿出了车系内最顶尖的动力组合,相信都能给用户带来非同寻常的体验。

    以上通过对外观、内饰及动力的对比,可以看出两大豪华品牌在这三个板块都做到了豪华感的体现,只是各自表达的方式不同而已,奥迪注重科技的应用,宝马注重感知的体验。

    应该来讲,无论是奥迪,还是宝马,其产品自身的实力都极为强悍。当然,其售价都比较高。所以,对于自主品牌而言,并非没有机会。目前来看,自主品牌迫在眉睫的问题应当是提升产品力,以产品力带动品牌力的提升,进而带给用户高性价比的豪华体验,也不失为一条“捷径”。



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