根据保时捷公司发布的最新数据，上个月其全球销量增速虽然减缓至2%，但今年累计销量突破20万辆，不仅远高于去年同期，也提前三年实现全球年销量20万辆的目标。
提前实现2018年销量目标
2015年11月份，保时捷在全球范围内向消费者交付了18,110辆新车，对比2014年11月的17,743辆，同比增长2.1%。该增速较今年已经过去的其他月份明显放慢。今年1至10月份，保时捷全球销量持续高速增长，前四个月同比增幅均在30%以上，除了8月和10月，其他月份增幅也都高于20%。
前10个月保时捷全球销量如下：
·1月从12,225辆同比增长31.2%至16,044辆；
·2月从11,061辆同比增长34.1%至14,836辆；
·3月从15,377辆同比增长31.5%至20,222辆；
·4月从16,297辆同比增长31.7%至21,469辆；
·5月从16,518辆同比攀升24.6%至20,582辆；
·6月从16,325辆同比攀升27.6%至20,831辆；
·7月从17,068辆同比攀升21.5%至20,733辆；
·8月从14,943辆同比攀升19.7%至17,893辆；
·9月从15,828辆同比攀升29.4%至20,475辆；
·10月从15,820辆同比增长18.2%至18,699辆。
1至11月份，保时捷全球累计交付销量为209,894辆，较之2014年同期的169,205辆，同比大涨24.0%。不仅高于2014年全年的189,849辆销量，并且比之前预计的“2018年全球年销量20万辆”提前三年达成。
各车型中，保时捷卡宴SUV具有代表性，11月全球交付销量6,579辆，同比骤增39%。千11个月累计销量68,029辆，同比攀升14%。而最畅销的保时捷Macan在10月份累计销售就已经近70,000辆。
中国市场领涨
虽然11月保时捷全球销量增速明显放缓，但中国市场销量仍然维持两位数增幅，也是主要市场中增长最快者。在欧洲保时捷上个月增长趋缓，而在美国和美洲则出现了下滑。
11月份，保时捷在中国市场交付了5,112辆汽车，较2014年11月的4,483辆同比攀升14.0%；前11个月累计销量54,302辆，较去年同期的40,504辆提升34.1%。
保时捷今年以来在中国市场销量在大多数月份高速攀升，甚至同比增幅超过70%，前10个月销量情况如下。
·1月从4,035辆同比攀升22.6%至4,946辆；
·2月从2,387辆同比暴涨76.0%至4,202辆；
·3月从3,463辆同比攀升19.5%至4,138辆；
·4月从3,416辆同比骤增37.4%至4,996辆；
·5月从3,164辆同比激增70.4%至5,391辆；
·6月从3,320辆同比激增71.1%至5,682辆；
·7月从4,269辆同比增长6.2%至4,534辆；
·8月从4,115辆同比增长17.2%至4,821辆；
·9月从4,344辆同比增长24.47%至5,407辆；
·10月从3,429辆同比增长44.4%至4,950辆。
2014年全年，保时捷累计在华销量46,931辆，2013年37,425辆，同比增长25.4%，在189,849辆全球销量中占比24.7%。而2015年保时捷仅仅用10个月时间，就超越了去年整年在华销量，1至11月全球占比提升至25.9%，11月份甚至份额高达28.2%。