陆风X7是我人生中第一辆车，也是我跟我女朋友在一起后添的第一个大件。三个月前刚刚去4S店完成了提车作业，现在也拢共拢跑了5千多公里，发表一下用车感言吧。
先晒爱车，因为女票喜欢红色特异提的中国红，确实显得特别年轻动感。
整个车关于外形解析，动力解析现在网上大神已经讲的够多的了，我就在这里以一个车主角度 讲一下整个车的用车体验吧。
先说中控里的东西，中控是个7英寸屏幕加自动空调。这个车带了别的车没有的全景影像，用起来真的是美滋滋。有别于传统汽车的纯靠后视镜与倒车影像，陆风X7的全景影像可以说是既充满了科技感，又极具实用性。在停车入库的时候，打开全景影像既能有效保护爱车防止视觉盲区导致的剐蹭，又能有效保护车外意外路过的小朋友或者行人，同时还能极大的提高车主倒车的容易程度，尤其是是对于女司机（比如我女票）和新手司机（比如我）这个功能可以说是为这帮人量身定做的必备设置。
这个车配的座椅加热和自动空调也倍上档次。尤其是座椅加热，可能南方人民不懂，对于我们这种北方车主而言，深秋与冬天开车是一件痛苦甚至略折磨人的事情。爱车经过长时间的放置，车身内部座椅的温度已经接近0度，只有开空调很久才能让车座椅慢慢回温，而长时间的坐冰冷的座椅会加剧风湿患者的病情，并且会诱发患“老寒腿”，风湿病等疾病的风险。而配置了座椅加热的陆风X7，在我们车主进入爱车按下按钮后，座椅内部的加热装置会缓缓的加热，冬天真的是爽上天爽到不想下车。
这个车特别显得智能化和贴心的就是电动后备箱和自动头灯。当前价格在30万以下的乘用车上，后备箱大多是用液压杆驱动，甚至有极少数极度吝啬的汽车制造厂商使用弹簧作为开启后备箱的动力。用手往上扳后备箱才能打开，而关闭的时候要用手高高扬起用力推动才能让后备箱关闭。“咚”的一声，既不优雅，也显得开车的小萌新们笨拙。甚至有些身材稍小的车主（比如我女票只有一米6），需要踮起脚尖使劲把手向上够才能勉强关上后备箱。而配置了电动后备箱的陆风X7，我只需要摁动开关，爱车的后备箱就会在谈笑间缓缓关闭。是不是很拉风很享受？而且自动头灯也是懒人福利。什么时候使用近光灯，什么时候切换为远光灯，这对于一个刚上路的新手司机而言，这是复杂而且令其困惑的。而且对于开车多年的老司机而言，切换灯这一行为往往对其安全驾驶产生了妨碍。因此陆风X7头灯的存在，解放了新手司机与老司机的左手，在天色渐暗或者驶入隧道之时，汽车的近光灯就会自动开启，而在行驶进入灯光稀少的高速之时，汽车的近光灯将会自动切换成远光灯。有没有很智能，有没有很高科技！
最后结尾以提车合影证明原创，嘻嘻。
