腾讯《一线》作者 王潘
6月11日，拜腾全球总部在南京正式启用。同时，拜腾宣布B轮融资顺利完成，多家投资方积极参与，融资总额达5亿美元。主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、江苏“一带一路”投资基金等。B轮融资的顺利完成将进一步提升拜腾的资金实力，为下一阶段首款量产车的生产以及产品和技术研发等工作提供有力的资金保障，预示着拜腾的发展进入提速期。
拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士表示：“多元化战略投资者的加入，进一步扩大了拜腾的‘朋友圈’，拓展了我们未来的发展之路。随着各项工作稳步推进，拜腾将凭借‘有技术、有产品、有资金、有工厂’，树立起新兴车企‘四有新标杆’。”
在全球总部启用仪式上，江苏省委常委、南京市委书记张敬华、拜腾创始人兼联席董事长冯长革、拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康(Dr.Carsten Breitfeld)、总裁兼联合创始人戴雷(Dr. Daniel Kirchert)、拜腾全球高管团队与投资人代表、合作伙伴代表等共同见证了这一里程碑时刻。
毕福康表示：“‘植根中国 布局全球’是拜腾的战略核心，我们将汇集全球最优质的资源，吸引全球最优秀的人才，放眼全球最具潜力的市场，将传统豪华汽车的研发和制造经验，与互联网的创新科技优势进行完美融合，引领智能互联出行变革。”
戴雷表示：“基于对创新与智能产业的共同愿景，拜腾携手南京，共创未来。在尽享南京‘天时、地利、人和’的同时，我们也将为南京的智能产业集群建设，为中国的智能出行产业发展做出贡献。”
“传统汽车行业将面临巨大的变革，新能源汽车将是下一个产业风口。融合中国的市场、德国的制造、硅谷的高科技，拜腾要做‘智能出行的先行者’。” 冯长革表示。
随着全球总部的正式启用，拜腾已经形成一个以中国南京为中心的全球运营布局，搭建了一支由24位顶级人才组成的全球管理团队，区位与人才的全球协同联动，将进一步推动拜腾的高效发展。
与此同时，拜腾南京工厂的建设也在快速推进。今年4月，南京工厂试制车间正式启用，拜腾首批工程试制样车已经下线，更多工程试制样车也将陆续下线，并将开展相关测试工作；今年10月，南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将完工，进行设备进驻。拜腾首款量产车型的预生产也将在2019年上半年实现，并于明年第四季度正式上市。
毕福康说：“围绕‘产品、生产、科技’三大核心要素，我们准确把控产能建设的关键节点，实现南京工厂建设高速、高效、高品质的推进，助力量产的落地。”
值得一提的是，拜腾豪华轿车概念车将于6月12日在上海全球首秀，并于6月13日在亚洲消费电子展（CES Asia）上正式亮相，拜腾豪华轿车概念车不仅代表了拜腾面向未来的设计愿景和方向，更定义了自动驾驶时代汽车设计的新美学。未来，基于拜腾高端电驱动平台，拜腾还将打造全新的轿车和MPV车型，实现SUV、轿车、MPV三大主流市场的全面覆盖。